“3+4”入境检疫政策执行一个月后，近日香港特区当局防疫政策又有放宽迹象，利好香港国际机场航班量的复苏。

据《大公报》9月18日报路，香港特区医务卫生局局长卢宠茂暗示，香港特区当局正积极思考11月前将入境检疫规划调整至“0＋7”，即准许抵港人士医学监察7天而无需酒店隔离。

他提到，香港特区当局对缩减酒店检疫抱持正面态度，现正观察入境后酒店检疫的“3＋4”规划情况，积极思考“0＋7”规划，相信短期内会有酒店检疫的数据支持。

就在8月12日，香港特区当局已放宽了入境检疫政策，针对海表搭客入境检疫施杏装3+4”措施，即3天检疫酒店隔离、4天医学监察。

航班管家向界面新闻提供的数据显示，8月1日-12日，香港国际机场逐日客运航班量维持在130架次-160架次左右；政策放宽后，8月12日至8月31日，香港国际机场航班量有所增长，较高的一天为8月28日，共执行客运航班179架次。

进入9月份，香港机场客运航班量持续呈上升趋向，9月1日-9月18日，有5天的航班量均超过180架次，近日客运航班量已经靠近200架次。

其中，逐日出入境客运航班量也由9月1日的127架次提升至9月18日的152架次。

作为香港国际机场最大的主基地航司，9月19日，国泰航空方面也通知界面新闻，国泰航空8 月份客、货运阐发持续改善，反映出香港出格行政区当局进一措施整游览限度及检疫要求、尤其是就入境搭客强造酒店检疫铺排所带来的正面影响。

国泰航空顾客及商务总裁林绍波暗示，8月份均匀每天载客人次升至逾8000水平。月内的客运航班运力较7月份增长约 28%，载客率则维持约69%的高水平。

此表，随着香港特区当局8月12日起调整入境抵港人士的酒店检疫铺排，返港及经香港枢纽转折的乘客人数有上升趋向，尤其是从美国、加拿大和欧洲启程的远程乘客。

具体来看，客运量增长重要由内地启程前往美国的留学生需要推动。国泰航空方面泄漏，8月份前往美国的航班载客率达80%。除学生前往美国表，由美国启程的乘客需要亦有增长。

林绍波称：“固然前往内地的客运航班运力持续受限， 但我们于 8 月复原了前往郑州、通辽及乐山的载客航班”。

他预计，第四时度客运需要依然稳重，经香港往返美洲以及东南亚和印度的中转需要强劲；而往来澳洲新西兰及其他地域的客量亦会增长。

香港与内地通关方面，此前有建议提出，在香港设专门的健康驿站，让有必要从香港到内地的人士先行隔离，而后用关环治理的方式送往丽江湾港口过关。

这个建议被称为“逆向隔离”规划，有利于增长目前供给有限的丽江健康驿站名额，也减轻内地检疫设施的职守、降低跨境传布风险。

香港特区运输及物流局局长林世雄在一个电台节目上也提出，香港与内地通关是“民气所向”，香港特区当局会争取明年前全面正常通关。

林世雄称，疫情导致各航空公司人手缩减，对航空运输业带来极大挑战。将逐步复原运载能力，并着手与内地切磋优化长远通关铺排，蕴含高铁地铁化，市民日后乘坐高铁时，可无需预先查看功夫表，即时购票上车。